7月26日晚间，$大众汽车(ADR)(VWAGY.US)$宣布以每ADS 15美元的价格合计约7亿美元，收购$小鹏汽车(XPEV.US)$约4.99%的股权。并且，小鹏汽车和大众汽车集团将基于小鹏汽车的G9车型平台、智能座舱以及高阶辅助驾驶系统软件，共同开发两款B级电动汽车车型，以大众汽车品牌在中国市场销售。

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在此消息带动下，7月27日，$小鹏汽车-W(09868.HK)$港股跳空高开，收盘录得近34%的涨幅。截至7月31日收盘，小鹏汽车港股自6月以来已累涨约180%。

数十年前，中国车企与外企合作，用市场换技术。如今，这一幕重演，但双方角色悄然互换。这无疑会让一心想要超车的中国汽车行业兴奋，甚至有人将这一事件视为自主车企技术输出的里程碑。

多家机构纷纷更新小鹏汽车目标价及评级，富途资讯已经帮牛友们整理以下重点：

针对近期与大众合作一事，小鹏汽车方面表示，技术变现一直是小鹏想实现的方向，这次把这个目标落地了。2024年开始进入技术服务收入时代，是公司技术变现重要拐点，技术服务的收入对小鹏估值的参考也有很大变化。

天风证券指出，大众与小鹏的合作是国内汽车行业的里程碑事件，标志着中国自主品牌在电动化、智能化领域的能力得到行业认可，并为后续国内整车及零部件出海打开想象空间。同时，G6 的空间、续航里程、补能速度、驾控体验、智能化水平在同级别、同价格带的纯电车型中处于领先地位，终端需求有望逐步向好，待车型交付后有望大幅改善公司销量。

招商证券认为，小鹏向全球最大汽车制造商之一大众输出技术并获得具有持续性的技术服务费，是其技术实现商业化的开端，亦将极大提升小鹏汽车在全球范围内的品牌影响力。

小鹏汽车连续多日走高

牛友们是否继续看好其未来走势？

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编辑/ruby